主要(yao)包括電(dian)(dian)池模(mo)塊、機構系統、電(dian)(dian)氣系統、熱管(guan)理系統和BMS幾個部分。

主要由電池PACK上蓋、托盤、各種金(jin)屬(shu)支(zhi)架(jia)、端板(ban)和螺栓組(zu)成，可以看作(zuo)(zuo)是電池PACK的“骨骼”，起(qi)到支(zhi)撐、抗機(ji)械(xie)沖擊、機(ji)械(xie)振動(dong)和環(huan)境保護（防水防塵）的作(zuo)(zuo)用。

主要由高(gao)(gao)(gao)壓跨接片或高(gao)(gao)(gao)壓線(xian)束(shu)、低壓線(xian)束(shu)和繼電器(qi)組成。高(gao)(gao)(gao)壓線(xian)束(shu)可以看作(zuo)是電池PACK的(de)“大(da)動(dong)脈血管”，將動(dong)力電池系統心臟的(de)動(dong)力不斷輸送到各個需要的(de)部件(jian)中(zhong)，低壓線(xian)束(shu)則可以看作(zuo)電池PACK的(de)“神經網絡(luo)”，實時傳(chuan)輸檢測(ce)信號和控制信號。

熱(re)管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)主(zhu)要有(you)4類：風冷(leng)(leng)、水冷(leng)(leng)、液冷(leng)(leng)、相變(bian)材(cai)料(liao)。以水冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)為例，熱(re)管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)主(zhu)要由冷(leng)(leng)卻板，冷(leng)(leng)卻水管(guan)(guan)、隔熱(re)墊和導熱(re)墊組成。熱(re)管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)相當于是給電(dian)池PACK裝了一個空(kong)調。

Battery management system 電池管(guan)理系(xi)統，可以看作是(shi)電池的“大腦(nao)”。主要(yao)由CMU和(he)BMU組成。

CMU ：Cell monitor Unit單體(ti)監控(kong)單元，負(fu)責測量(liang)電(dian)(dian)池的電(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)流和溫度等參數(shu)，同(tong)時還有均衡等功能(neng)。當CMU測量(liang)到(dao)這(zhe)些數(shu)據(ju)后(hou)，將數(shu)據(ju)通(tong)過前面講到(dao)的電(dian)(dian)池“神經網絡”傳送給BMU。

BMU：Battery management Unit電池管理(li)單元。

負(fu)責評估CMU傳送的數(shu)據，如果數(shu)據異常，則(ze)對電池(chi)進行保(bao)護，發(fa)(fa)出降低電流的要求(qiu)，或(huo)者切斷(duan)充放電通路，以避免電池(chi)超出許可的使用條件(jian)，同時還對電池(chi)的電量、溫度進行管理。根據先前設(she)計的控制策略，判斷(duan)需(xu)要警(jing)示的參數(shu)和狀態，并(bing)且將警(jing)示發(fa)(fa)給整車控制器(qi)，最終傳達給駕駛人(ren)員。

PACK電池包爆炸圖(tu)